WDS Wiring Diagram System - E46

• รถยนต์สมบูรณ์
• รถยนต์ชนิดพิเศษ
• ส่วนประกอบ และข้อมูลสัญญาณ
• ฟังก์ชั่นบริการ

• ระบบขับเคลื่อน
• แชสซี
• ตัวถังรถ

• ชุดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับมอเตอร์แบบดิจิตอล (DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ BMS46 หรือ DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ MS42 หรือ DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล MS43 หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล (DME) ME9 หรือ เครื่องยนต์ N46 หรือ เครื่องยนต์ N45)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์ (DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล MS45)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล DDE3.0 (DDE ชุดอิเล็กทรอนิกส์ดีเซล DDE3.0)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล DDE4.0 (DDE ชุดอิเล็กทรอนิกส์ดีเซล DDE4.0)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล DDE5.0 (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5 หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5EU4 หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5M57)
• ระบบควบคุมการส่งกำลัง (ระบบควบคุมเกียร์ (EGS) GM5 หรือ EGS ระบบควบคุมการส่งกำลัง 8.60.0 หรือ EGS ระบบควบคุมการส่งกำลัง 8.34 หรือ ระบบควบคุมเกียร์ EGS 5HP)
• รฟบบฟวบฟุมชุฟเกียร์ SMG (SMG ระบบเกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล)
• รฟบบฟวบฟุมชุฟเกียร์ SMG (SMG ระบบเกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล)
• ระบบป้องกันการสตาร์ทแบบอิเล็กทรอนิกส์

• หมายเหตุ:
• หลังจากเปลี่ยนชุดควบคุม SMG 2
• หลังจากใช้งานระบบไฮดรอลิก
• หลังจากเปลี่ยนคลัตช์, ปั๊มคลัตช์ล่าง
• หลังจากเปลี่ยนระบบเกียร์, ชุดไฮดรอลิก
• หลังจากเปลี่ยนแอ๊คทูเอเตอร์
• หลังจากเปลี่ยนตัวตรวจจับเกียร์
• หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์, อัตราเร่งตามแนวยาว
• หลังจากเปลี่ยนเครื่องยนต์, ฟลายวีลแบบสองส่วน (ZMS)
• ฟังก์ชั่นทดสอบ
• การกำหนดค่าการใช้งานของระบบเกียร์ SMG
• ชุดเกียร์ H SMG
• กำหนดค่าศูนย์ในระบบเกียร์
• การปรับเทียบอีกครั้ง, ชุดเกียร์
• รีเซ็ตค่าลักษณะการทำงานของคลัตช์
• ก่อนทำงานกับระบบไฮดรอลิก
• หลังจากใช้งานระบบไฮดรอลิก

• การระบายอากาศ, แอ๊คทูเอเตอร์การส่งกำลัง
• การระบายอากาศ, ปั๊มคลัตช์ล่าง
• ปรับชุดส่งกำลังทั้งชุด
• กำหนดค่าศูนย์ให้กับค่าคุณลักษณะสำหรับวาล์วของคลัตช์
• กำหนดค่าศูนย์ในตำแหน่งสัมผัสของคลัตช์